To vechno jsou jen srandičky- kadý motor má své pro a proti. Jde o styl jízdy(který tomu motoru vyhovuje za určitých podmínek) - biturbo má oproti jiným výhodu v převodech a krouáku - take jede 180km/h na 3000ot (120 na 1500ot) benzín ?? na 5500 ??? 1.6 na 5000 ??? - já pojedu na pohodové otáčky ostatní strop.A to se asi projeví na spotřebě
...a ustálených 200 jede biturbo ve 3700 ot na estku za +- 12 litrů. No a kdy se mu ve 180 naloí plnej,tak podřadí za 5 a docela sluně zatáhne
Vechno vyzkoueno na vlastní kůi
No a co z toho plyne? e kdo jezdí po městě,pro toho je 1,6,kdo jezdí treky a chce je mít rychle za sebou s rozumnou spotřebou,tak pro toho je biturbo.
Nastavení
