08.08.2014 08:56 -
Re: FAP OFF netechnické povídání PRO A PROTI
Ke vem dřívějím přízpěvkům : po odstranění FAP se samozřejmě zvedne výkon vechny závodní-soutění vozy nemají tlumiče výfuků nebo upravené - potřebují rychlejí a s mením odporem vyprázdňování výfukových plynů - je to na úkor spotřeby a hluku (kdy to někdo umí udělat dobře a ví co dělá a těch je hodně málo tak není problém). No kdy toto oponemene tak zbývá problém s případným problémem na emisích (i to pár lidí dovede dobře) a jiných kontrolách z důvodu zásahu do konstrukce vozu . Hlavní problém nastáva při porue-závadě kdy v důsledku FAPof jsou zakázaní hláky a elektronika neumí větinou zaznamenat chybu(zase záleí kdo a jak to provedl)-ze zkuenosti : auto neuloí chybu závady a patně se to dohledává,úpravy od rádoby odborníků způsobují spoustu závad,které se nedají identifikovat nebo patně - auta nejedou a nebo se chovají jinak ne by měly (dost jsem jich tu mněl a majitel= to řeili uvedením do původního stavu - s velkýmy problémy a náklady) a největí problém nastane v případě návtěvy origo servisu kde zřejmě postupují takz. dálkovím kódováním.Take přeji vem FAPof hodně těstí do budoucna - někteří těstí měli - narazili na dobrého FAPof a těch bylo málo.
Nastavení
