Byla tu kolem toho koncem zimy velká diskuse, stačí hledat.
Stručně: u auta v OK stavu se samozřejmě nemusí nic odvzduňovat.
Zvedat heverem z nejvyí polohy a jen je tam jedna finta - při zvedání auta heverem (zejména motorovým celého auta najednou) povolit/odroubovat víko nádre hydraulické kapaliny. Kdy je auto na svých kolech, tak nezapomenout zase zaroubovat a utáhnout. Asi chybou překladu nebo interpretace si to někdo vysvětlil jako odvzdunění - ono si při prvním povolení ta nádr fakt odfoukne - je přetlakovaná.
Abych neplail ostatní, kteří nečetli dané vlákno - týká se výhradně X7.
Dodatečná editace - jruze psal současně a nevěděl jsem to