V prvé řadě bych před takovou cestou a těmito závadami zajel na diag(né ke kamarádovi,ale k někomu jinému a nejlépe s lexii) a proel to pořádně - tlak paliva a dalí ... Ten snímač bych měnil v tomhle případě automaticky a popřemejlel bych i po snímači tlaku paliva.(a mimochodem ze snímače otáček si bere údaj řídící jednotka a 100% ti zhasne motor,potom bych poádal toho kamaráda aby ti ukázal ten ventilátor chlazení řídící jednotky - jsem zvědavej co ti ukáe - chtěl bych to vidět a hlavně ho k tomu auto moc nepoutěj!!!)A pokud ti někdo jako Jumep něco poradí tak ho skus poslechnout jednak ví očem mluví a za B) po tom komentáři u by ti přítě nemusel radit.