No pokud jsi nerozjel dvoutunové auto se zařazenou dvojkou bez spojky - čili startérem (to by byla divočina pokud to vůbec jde), tak spojka při běícím motoru přece musela být rozepnutá, ne ses rozjel. Pak asi jde spojka rozepnout i při oné jízdě na dvojku (třeba protůrovat motor), jen nejde přeřadit.
Pak ale popis závady zní poněkud jinak - nejde přeřadit, kdy je auto v pohybu, čili kdy se točí hnací hřídel převodovky. S tím, zda běí motor nebo se spojkou by to pak nemuselo mít nic společného a kiks jasně v převodovce.
Nastavení
