 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: Akumulátor |  |
|
ma.skot
|
|
05.02.2014 12:13 -
Re: Akumulátor
|
|
|
vhodny akumulator je VARTA vsade popisovany. chvilu po jazde by mal mat 13,2 V, nasledne pomaly klesne na 12,6 V. pri nastartovanom motore a malo zvysenych otackach 14,1 V v lete a 14,4 V v zime. akumulator uz pri 0°C ma o 15 - 20% nizsiu kapacitu. pri - 20°C len 50% kapacitu. ked potrebujeme pouzit nabijacku, bud auto stalo mesiac bez jazdenia, /v zime tyzden - dva/, alebo je zly stav nabijacej sustavy, alebo vek. 6 a viac rokov. v zime pouzivam stary zvonkovy transformator dovinuty na cca 30 V striedavych s jednou diodou. dava tak cca 150 - 200 mA co udrziava baterku v tip top stave. takto na viacerych autach bola zivotnost akumulatorov cca 9 rokov. pri pouziti modernej nabijacky, urcite odpojte akumulator. pulzne napatie by mohlo poskodit elektroniku. "keď C5, len hydro" |
| |
| |
Nastavení
