No právě, výměnu na straně spolujezce jsem poprvé dělal cca 25minut.. už jsem byl vsteky rudý.. Chodit do Citroenu kvůli výměně žárovek pokládám za osobní slabomyslnost.
Dneska nemáme v ničem jistotu že to vydrží a je origo. Držel jsem se úvahy a vlastní zkušenosti, že žárovka se v malém nevětraném prostoru přehřívá, vibrace vozu dokončí zbytek. Možná by pomohlo navrtat vzadu ve spodní a v horní části prostoru parkovačky větrací otvory, ale to je proti mé zásadě nevratných řešení.
Kdysi jsem používal v předsíni pro označení vypínače LEDku s odporem zapojenou do okruhu vypínače.., svítila tam asi 13let, než šla při přestavbě spolu s vypínačem pryč. Proto jsem nabyl přesvědčení, že LED žárovka bude to pravé, má větší svítivost, míň ztrátového tepla a odolná proti vibracím. Jediná nevýhoda je, problém s vyzařovacími úhly a tím, že světlomet není na tento zdroj světla stavěn, není moc dobře využit potenciál této LED žárovky, proto ta úvaha o LED pásku.