No moje auto ma prave 3 roky, dnes som si vsimol ze mu nejak cudne visi ocasek (zadny stierac). Stierac sice drzi, ale je trochu zveseny, takmer zasahuje lakovanu cast zadnych dveri. Pozrel som sa pod krytku nad maticou a zistil som ze ramienko je prasknute v tej casti ako je v nom zaliaty kusok kovu. Zda sa ze oxid roztahujuci sa na tom kove (asi hlinik) svojim rozpinanim rozlomil ten plast. Som zvedavy co sa na tom aute este rozsype. Doteraz som uz musel vymenit osvetlenie SPZ, lebo pliesky ktore drzia ziarovku boli na jednom uz tak prehnite ze ju uz nedrzali a to druhe bolo tak maximalne na pol roka jazdenia. Tiez som rozcarovany z kvality laku, na prednych blatnikoch mi na lemoch zacina opadavat farba a na kapote sa mi pod lakom zacina zdvihat mala sopka A teraz sa tesim az mi zahuci chladic klimy, ako tu uz niektory majitelia spominali.
Musim konstatovat ze sice som pocul o tom ze kriza mala dopad na kvalitu vyrobenych aut v tom obdobi ale ze to bude az tak tragicke, to som necakal. Zvlast ked so starou 11 rocnou C5I som taketo kraviny neriesil.
Ma tu niekto predstavu co a zakych podmienok sa da uspesne reklamovat ?
A teraz sa tesim az mi zahuci chladic klimy, ako tu uz niektory majitelia spominali.
Nastavení
