No oletěné - ale proč jen někde? to by mohli být popraskané krouky no měl nelejt do válců naftu- benzím a pozna jak těsní pokud jsou kruhy,písty,válce KO proteče to . Tím měl začít - pokud OK tak mohl ujet o zub na rozvodech,nebo chyba na někde v podtlaku ( EGR,proměnná délka sání) turbo by to být nemělo - to dává max výkon bez ovládání- leda e by do něj pustil podtlak napřímo,ale to by vyhodilo chybu,vačka by měla také,tohle zavání patně postavené vačky (na řetězu) - uvaha je na tom e před opravou to nedělalo.
no měl nelejt do válců naftu- benzím a pozna jak těsní pokud jsou kruhy,písty,válce KO proteče to . Tím měl začít - pokud OK tak mohl ujet o zub na rozvodech,nebo chyba na někde v podtlaku ( EGR,proměnná délka sání) turbo by to být nemělo - to dává max výkon bez ovládání- leda e by do něj pustil podtlak napřímo,ale to by vyhodilo chybu,vačka by měla také,tohle zavání patně postavené vačky (na řetězu) - uvaha je na tom e před opravou to nedělalo.
Nastavení
