Loni jem byl u jako důchodce 3měsíce na brigádě u DP. Take nájezd na vozidle:
Do práce: 8km. Z práce: 10km - zastávka na nákup v Globusu. Čili za 5dní v týdnu nájezd 90km. Víkend - na chalupu a z chalupy 210 - 220km. Take týdenní nájezd cca 300km. Počítám-li ročně 50 týdnů (2týdny dovolené) tak vychází roční nájezd na 15000. Dovolená letecky, auto nájezd nula. Vezmu-li v úvahu, e dost značná část obyvatel jezdí do práce mhd, nemá chalupu a radi sedí doma myslím, e roční nájezd kolem 15000 není nic neobvyklého. Bohuel mě se to netýká, měsíčně musím minimálně 3x tankovat plnou.
Ta má limuzína je v česku koupená a jeděná firmou s ročním nájezdem 30000Km (dle dokladů které jsem nael v autě - stazky) jetá ČB - Brno = 6x30000 = 180000Km(koupena se 196000Km) (- nějaké servisy a jednou drobná kolize z.části + 3. měsíce po poslední havárii bazar,aukce pojiovny) + 3. měsíce u mne v dílně . Mám ji tuím 3. roky a dnes má 220000Km (poslední dva roky se můj nájezd dělí mezi tři auta) za první rok měla 15000Km a dělila se celkovím nájezdem s druhým autem a to skoro nikam nejezdím (a to se stane e vyjede jednou za měsíc z kopřiv (větinou podle stavu palivoměru - po zhlédnutí mé drahé polovičky - kde je PHM to jede )
(a to se stane e vyjede jednou za měsíc z kopřiv (větinou podle stavu palivoměru - po zhlédnutí mé drahé polovičky - kde je PHM to jede
) 
Nastavení
