Ja som mal tie problém s klímou , na jar sa nerozbehla a tak som ju dal v apríli preplni. Fungovala asi mesiac a znova prestala chladi. Keďe mi tam pri plnení dali aj farbivo , tak som odstrojil predný nárazník a hžadali sme miesto úniku. Po demontái sahary sme nali mastný fžak rovno pod stredom ventilátora. Tak som zohnal nový chladič (96éčiek) a vymenil som ho. Mal som z toho väčie obavy ale výmena chladiča s naplnením a spätnou montáou nárazníka cca 1,5 hod. Po zdemontovaní nárazníka je potrebné demontova nasávaciu rúru do filtra, celý airbox s váhou vzduchu a hornú hadicu do intercoolera. Odpoji rúrky od chladiča , odpoji kábel k tlakovému čidlu. Potom u stačí odisti vodný chladič hore odtiahnu ho cca15-20cm pokiaž dovolí vodná hadica a chladič klímy sa dá popri ňom pekne vytiahnu. Premontova tlakové čidlo na nový chladič a up s ním na miesto. Predtým som vak ete vyčistil priestor medzi chladičmi a okolo sahary pretoe tam bolo dos prachu , lístia a bordelu. Na prívodných rúrkach ku chladiču a pod tlakovým čidlom je dobré vymeni tesniace gumičky a trochu ich namaza pred skladaním aby sa nepokodili. Potom u len dosklada veci okolo motora , nahodi nárazník a naplni chladivo s olejom a farbivom. Teraz u v aute zase mrznem