|
Emuel
|
|
07.06.2013 22:49 -
Re: Klesání přední části vozu / C5 I,II
|
|
|
O těch katalyzátorech jsem taky slyel, je to pro mě dalí důvod, proč auto poutim na zem. Dělám to jen tehdy, kdy nevím jistě, e druhý den pojedu. Díky změně zaměstnání se ze mě stal víkendový jezdec, take kdy auto celý týden stojí na místě, myslím, e tím, e odtlakuju hydrauliku, tomu uřitě neubliuju.
A silentbloky? Pár aut u jsem vystřídal a nepamatuju si, e bych je na nějakém z nich neměnil. A to mam teď prvního Citroena. Chci říct, e je mi celkem jedno, jestli je zničim na naich silnicích a nebo tím, e jednou za tejden pustim auto na břicho.
A zrovna tak čerpadlo určitě neničim tímhle "odpočíváním" víc, ne kdy se auto za provozu snaí udret světlou vejku za kadou cenu. Rozjezdy, nastupování, vystupování, nakládání atd. Protě kdybych měl vyjádřit procentuálně podíl mého natlakování systému jednou za týden v celkovém čistém čase provozu čerpadla, jistě by to nebylo nijak závratný. Take a mi jedou odejde a budu ho muset vyměnit, budu tohle dělat dál. Tím spí, e bude nový.  |
| |
| |
Nastavení
