Mne vyskočil remeň minulý rok (pravdepodobne mačka spala pri motore a pri tartovaní )
Auto v pohode bealo celú hodinu do práce so vetkým prísluenstvom (svetlá, rádio), po ceste aj 2x stop/tart motora či to nie je nejaká blbos elektroniky. V práci mi nedalo a otvoril som kapotu - remeň sa hompážal na hornej kladke. Tak som hneď skočil do servisu s remeňom v ruke, kde to promptne nahodili.
Jediná vec čo ma hnevá je, e hláka o chybe dobíjania sa objaví a cca 5 min!!! po natartovaní. WTF? To väčina vyhodnotí ako chybu kontaktu (svorka batérie, atď.) ktorá sa prejaví pri prejazde diery alebo zblbnutú elektroniku. To nemôe signalizova okamite po natartovaní/objavení chyby? Vtedy bez problémov otvorím kapotu a mrknem čo sa deje...