wtf?!... vdy to není elektromobil... v autě je 75Ah aku. souhrnou spotřebu nejnutnějích výe uvedených spotřebičů odhaduji na +- 20A, co je teoreticky více, ne 3 hodiny. uváím-li kondici aku +-75%, zimu (cca -3grd), oněch ji ujetých cca 10 min a nutnost jednou nastartovat a havit, tak to musí min 45 min dát... v autě mám palubní digivoltmetr a pokud napětí padne pod 8V (co beru jako počátek hraniční hodnoty pro korektní fungování elektroniky), tak zakormidluju na neblií odpočivadlo a frajer vyráí s odtahovkou...
v autě je 75Ah aku. souhrnou spotřebu nejnutnějích výe uvedených spotřebičů odhaduji na +- 20A, co je teoreticky více, ne 3 hodiny. uváím-li kondici aku +-75%, zimu (cca -3grd), oněch ji ujetých cca 10 min a nutnost jednou nastartovat a havit, tak to musí min 45 min dát... v autě mám palubní digivoltmetr a pokud napětí padne pod 8V (co beru jako počátek hraniční hodnoty pro korektní fungování elektroniky), tak zakormidluju na neblií odpočivadlo a frajer vyráí s odtahovkou... 
Nastavení
