|
filip76
|
|
22.10.2012 16:02 -
Re: Koupě nového vozu (BMW vs Citroen) - na co si dát pozor ?
|
|
|
Tak a mám to z části za sebou 
Auto je projeto, prohlédnuto a prolustrováno. Servismen vozidlo označil za nadstandardně udrované a můj osobní poradce (takté mechanik) říkal, e je ve výborné kondici. Úplně mi vyrazilo dech, co vechno se dá o autě zjistit pomocí jednoho kabelu zapíchlého kamsi pod volant a následně asi 10 minut u PC. Krom barvy vlasů ředitele fabriky, ze které sjel z výrobního pásu o něm vím takřka ve
Vechny údaje, které mi předem hlásil stávající majitel souhlasí s tím, co vyzjistil servismen s pomocí svých elektronických kolegů. Diagnostika hlásila jakousi závadu na elektroinstalaci, kterou servismen s mým poradcem označili slovem prkotina a asi za deset minut byla odstraněna.
A k samotné jízdě. Jako dobrý Nevím jestli má očekávání byla a příli veliká, ale jsem tak nějak rozpolcen. Paradoxně nejvíc kvůli nejvíc proklamované devíze těchto vozů - Hydractivu.
Jako tlumí to skvěle, o tom není sporu. A jsem se musel podívat do zrcátka, jestli tu díru přes noc nezalátali Ale co mě tak nějak ....překvapilo...vyvedlo z míry...ani nevím jak to popsat. Vůbec neumím říct co to se mnou udělalo, ani co to vlastně bylo (panečku, to je věta  Kdybych Vám přiel jako negramot, nebudu se divit). Zkrátka mě napadají slova jako "nejistota", "oddtaitost". Nevím jestli to je nezvyk, nebo proč jsem se cítil tak nějak nejistě. Nemůu podvozku vytknout nic konkrétního (moná a na hluk, který byl dle mého rádce způsoben zimním obutím), ale tak nějak jsem furt měl na mysli něco ve smyslu "tak copak ty kola vpředu právě teď asi dělají ?" No, zkrátka. Abych eliminoval počáteční zaskočení, které ani nedokáu pořádně pojmenovat, uprosil jsem majitel jetě na jednu jízdu. Vyspím se na ní, vstřebám dojmy a zítra u budu vědět do čeho jdu. Teprve pak budu hodnotit podvozek.
K motoru výhrad nemám. Oproti tomu, nač jsem zvyklí je to úplně jiný kalibr. Zátah to má parádní, předjídění je radost a oproti bratrově Octávii i mé Mazdě to tak nějak míň připomíná zemědělskou techniku.
Dost novinářů si u francouzských aut stěuje na nepřesné řazení. No, nelou Není to tak strané jako leckdo popisuje, ale kdy opět vezmu bratrovu Octávii, tak tam je řazení přesnějí.
Jinak ve je tak nějak o patro vý, ne na co jsem doposud zvyklí. A třeba funkce automatického dovření oken při deti mě teda rozradostnila. To je toti přesně to, co v katalogu nenajdete. Tam je prostě napsáno "deový senzor" a hotovo. e se to dá i takhle vyuít je prostě prima. Taková maličkost, ale člověk hned vidí, e se při vývoji přemýlelo.
vseved: bylo by moné sepsat nějaké dojmy z dlouhodobějího uívání ?
No a já jdu osedlat BMW. |
| |
| |
Nastavení
