Přemýlel jsem, zda se mám vecpat do této diskuse, ale nedalo mi to. Obecně je známo, e C5 tky jsou velice choulostivé na elektroniku. Neodborný zásah či patná konfigurace prostřednictvím diagnostiky bez znalosti moných následků se Vám můe sakra prodrait. Sám jsem se toho vyvaroval a nikdy jsem neměl s elektronikou ádné problémy (C5 mám od roku 2007 a najeto cca 100 000 bezproblémových km). Z okolí blízkého vím o "kolegovi C5 kaři", který si té nechal telovat svého miláčka od osoby poněkud méně znalé. Zakrátko na to se mu začala sr.t elektronika neuvěřitelným způsobem. Odstranění následků překročilo mnoho desítek Kč a týdny odstavení vozu po několika servisech. Take je potřeba to vidět poněkud z vícero úhlů pohledu. Moná e Ti, co se Ti Dane V zdají, e mají strach ze ztráty keftů ve skutečnosti Ti chtějí jen dobře poradit a uetřit spoustu potenciálních problémů nebo asi mají nějaké zkuenosti. Tím nechci nikoho odrazovat od koupi diagnostiky a experimentování. Je to kadého věc
Přemýlel jsem, zda se mám vecpat do této diskuse, ale nedalo mi to. Obecně je známo, e C5 tky jsou velice choulostivé na elektroniku. Neodborný zásah či patná konfigurace prostřednictvím diagnostiky bez znalosti moných následků se Vám můe sakra prodrait. Sám jsem se toho vyvaroval a nikdy jsem neměl s elektronikou ádné problémy (C5 mám od roku 2007 a najeto cca 100 000 bezproblémových km). Z okolí blízkého vím o "kolegovi C5 kaři", který si té nechal telovat svého miláčka od osoby poněkud méně znalé. Zakrátko na to se mu začala sr.t elektronika neuvěřitelným způsobem. Odstranění následků překročilo mnoho desítek Kč a týdny odstavení vozu po několika servisech. Take je potřeba to vidět poněkud z vícero úhlů pohledu. Moná e Ti, co se Ti Dane V zdají, e mají strach ze ztráty keftů ve skutečnosti Ti chtějí jen dobře poradit a uetřit spoustu potenciálních problémů nebo asi mají nějaké zkuenosti. Tím nechci nikoho odrazovat od koupi diagnostiky a experimentování. Je to kadého věc 
Nastavení
