Pokud brzdíš motorem, tak ale nepojedeš 2km z kopce pořád 100, ale po 300 metrech tam máš 80 a musíš se zase rozjíždět.
Pro mě je primární udržovat stabilní rychlost - a dosáhnout toho s minimální spotřebou.
Při brzdění motorem z mírného kopce nedokážu splnit tu základní podmínku - udržet rychlost, takže to, že je spotřeba "0" je mi na nic, když musím pořád přidávat plyn (= manuální náhrada tempomatu).
Samozřejmě u vás v horách se na to můžeš koukat jinak, kopce jsou prudší, je potřeba brzdit, ale pro mě platí to co píšu.
Teď jsem měřil délku úseku který jezdím "na neutrál" na I/3 při klesání od Miličína do Votic - dle mapy.cz je to souvislých 6,5km - při zařazené rychlosti bych z toho bez přidávání plynu ujel tak max. třetinu.