|
Hanz 397
|
|
13.05.2012 21:49 -
Re: Jak poznám, e je patná cívka v zapalovací litě?
|
|
 |
j.cermi napsal(a): Vím e je to celá lita měl jsem ji venku u snad 20x, ale nic na ní člověk přece neuvidí? Diagnostika napsala u cívky pro válce 1,4 ZKRAT na kostru. Ale zkrat mezi čím? Kdy změřím odpory na konektoru tý lity tak tam nějakej odpor vdy je, tak to na zkrat nevypadá proto se ptám jestli se to dá poznat nějak jináč co by mě přesvědčilo e to skutečně je ta lita. Po rozkliknutí lexie byl uveden postup - kontrola kabelů a řídící jednotky. To je dost chabé a servisní pomůcky nemám.
Teď jsem si vzpomněl,e jsem kdysi podobné symptomy řeil na 1,6(taky lita),myslím,e to bylo v xsaře. KTS psala to samé a kdy jsme to hodně z blízka prohlídli,tak nejen na vypisovaném válci bylo vidět,e je proraená ta gumová izolace na vysokonapěovém vedení ke svícím. Ale na první pohled a měřením taky nic patrného. No a teď to máme v práci na cívkách Bosch dnes a denně  . Take bych u dnes asi neřeil a věřil...
...tak jsem si vzpomněl-byl to P406 a 1,8 dokonce |
| |
| |
Nastavení
