Roozena
|
30.04.2012 13:08 -
Re: Originál denní svícení / C5 III
|
|

|
Vdy, kdy někdo z prodejců srovnává Auto LED vs. árovka, tak atomaticky nastřelí účinnost/efektivnitu/ svítivost/ 8-10x vyí ve prospěch LED, ne je klacická árovka (co je vcelku pravda) rozměry, "jako origo árovka" čím na sebe uplete boudu v podobě dvou parametrů.
1. - i LED je třeba chladit a u v případě udávaného linku Hawardem je oněch 3,5W příkonu relativně dost na to, aby se LED v korpusu za horkých denních teplot přehřály a chcíply během několika týdnů - komu se pak bude chtít sundávat pokadý nárazník a měnit to?...
2. Ohnisko takovýhle "vosího hnízda" je někde v hajzlu a reflektor konstruovaný na vysloveně bodový zdoj, jím je vlákno árovky v případě pouití slepence LEDek vyzáří ádaným směrem výrazně méně světla, ne je třeba, take to celý svítí stejně na prdlačlu. - v ohnisku budou maximálně 4 LED a zbytek se poltluče a vyzáří kdovíkam.
z toho plyne, e se musí pouít jednochip LED - ideálně 5-10W a pořádně ji chladit a i tak bude výsledek hodně o laborování. Docela bych to zkusil, ale nemám bohuel poničenj reflektor s denním svícením z nějaký bouračky. |
| |
| |