Ono to je asi tím, e tempomat je určený hlavně pro dálniční provoz. Nebo přinejmením mimoměstský provoz. Tzn. plynulá jízda bez nutnosti častýho řazení. Prostě tempomat zapnu, nastavím rychlost a kochám se krásama naich dálnic . Ve městě s max. 50ti kilometrovou rychlostí se moc často pouít nedá. Ne e by to nelo, ale nějak to ztrácí na významu. Jezdit od křiovatky ke křiovatce a kromě soustavnýho řazení, rozjídění, zpomalování a zastavování jetě navíc pořád zapínat tempomat? Nezní to jako usnadnění řízení a ani to nepřipomíná zvýení komfortu. Ve městě je výhodnějí pouít omezovač rychlosti. Ten mi zajistí nepřekročení povolený rychlosti bez toho, abych se musel o něco starat. Nemusím sledovat ručičku, nemusím po kadým selápnutí plynu, brzdy nebo spojky znova něco zapínat. Tomu říkám pohoda.
. Ve městě s max. 50ti kilometrovou rychlostí se moc často pouít nedá. Ne e by to nelo, ale nějak to ztrácí na významu. Jezdit od křiovatky ke křiovatce a kromě soustavnýho řazení, rozjídění, zpomalování a zastavování jetě navíc pořád zapínat tempomat? Nezní to jako usnadnění řízení a ani to nepřipomíná zvýení komfortu. Ve městě je výhodnějí pouít omezovač rychlosti. Ten mi zajistí nepřekročení povolený rychlosti bez toho, abych se musel o něco starat. Nemusím sledovat ručičku, nemusím po kadým selápnutí plynu, brzdy nebo spojky znova něco zapínat. Tomu říkám pohoda. 
Nastavení
