|
TomasT
|
|
10.02.2012 14:50 -
Re: Jak jsme se připravili na zimu
|
|
|
Já to taky moc neřeím.
Baterka originál (2006)
haviče originál (170.000km), do logu u dva roky některá křičí e není OK.
Naftový filtr 2 roky (30.000km)
Náplň chladiče originál, na podzim jsem dolil necelý litr modré, v nádrce byla hladina u od koupě auta nízko.
Náplň ostřikovačů jetě z minulé zimy, letní jsem loni vůbec nekupoval (zase něco na podzim dolito)
Gumy zimní loni nové značka Stlačená Tma  , řetězy do kufru
Vervu tankuju celoročně, bez dalích přísad.
Jezdím denně do práce (9km), ráno zatím na teploměru v autě nejvíc -17
Výsledek:
- startování zatím vdycky bez problémů napoprvé
- ostřikovač při -10 OK (při více jsem nezkouel, nepotřeboval)
- od -5 začala zlobit ruční brzda, nevrací se lanko nebo mechanismus v brzdiči, take parkuju na rychlost.
- na dálnici se jednou u polostudeného auta při -16 při větí akceleraci ozval počítač "Depolution system faulty" - asi si čerpadlo přes filtr nenasálo dost té studené nafty a el na chvilku dolů tlak na railu, ale u to dávno zase zmizelo.
Take vcelku OK. |
| |
| |
Nastavení
