|
TomasT
|
|
23.08.2011 12:29 -
Re: Auto ztrácí výkon / C5 I 2.0 HDi
|
|
|
Zdravím,
potřebovali bychom asi nějaký tip od zkuenějích.
Byl u mě dnes kolega z fóra (MilanC) s tím, e mu auto pořádně nejede (Xsara Picasso 1.6HDI 80kW motor 9HY, r.v. 2004).
Projíděli jsme auto i s diagnostikou a opravdu tam asi není něco v pořádku.
Testováno na dálnici na na pětku na plný výkon (pedál na podlaze), rychlost kolem 110-140:
- pocitově opravdu auto akceleruje líněji ne moje C5 (taky 1.6HDI)
- prý se nedá dostat přes cca 165km/h (dle TP je max kolem 185)
- turbo dává tlak max 2200 mBar (to vypadá zcela OK)
- průtok vzduchu max 800 mg/ot (nedokáu posoudit - ale odpovídá naprogramované)
- max okam. spotřeba 11,5-12 l (to je podle mě málo, mě na C5 se dostává v takovémhle reimu i přes 15)
- váha vzduchu vyloučena (otestováno s jinou z dobře jedoucího auta, zcela beze změny)
- auto by mělo být bez FAPu
- filtr je tam prý sportovní s vyí propustností
- lanko plynu prý bylo napínané, mělo by být OK
- chybu do logu auto nehodilo ádnou
- cca 1-2x za rok při delí zátěi (táhlý kopec, plné auto) se rozsvítí kontrolka motoru (+ určitě nějaká chyba v logu, ale to se teď neprojevilo a staré odpovídající chyby nenalezeny - asi promazáno v servisu), po pár nastartováních zase zhasne.
- najeto dle tach. 94.000 (i kdy v logu nalezeno několik chybových hláek se stavem kilometrů do 130.000) - take reálně moná 150-160.000
- průměrná spotřeba paliva OK (spí nií díky niímu maximu při selápnutí plynu)
Po vyloučení turba, jeho regulace a váhy vzduchu mě napadaly u jen takové na místě patně ověřitelné věci:
- přicpaný katalyzátor
- přicpaný vzduchový filtr
- obecně nějaká brzda v sání nebo výfuku
- motor ve skutečnosti 66kW (ale to snad ne...)
- lanko plynu napnuli patně
Neřeili jste něco podobného? Napadá vás kde by mohl být zakopaný pes? |
| |
| |
Nastavení
