|
JaMat
|
|
02.07.2011 20:00 -
Re: Výbava C5 break
|
|
|
Souhlasím - kdy se bude dret při zemi a vyhne se V6 HDi, tak budou provozní náklady velmi podobné jako u C5.
Po 607 jsem taky koukal - dalí XM jsem nechtěl, ale na C6 nemám... Jene C5 je pro mne lepí auto, ne 607. S kufrem bych se smířil (stejnak tam vozim akorát bordel), ale:
1) Výbava a počet aut na trhu - estsetsedmiček je na trhu asi 5x míň ne C5. Chtěl jsem látku/alcantaru a manuál, větina 607 je koených a/nebo automatických. Take se z nich asi desetkrát hůř vybírá...
2) Bezpečnost - je znát, e C5 je postavená na novějí platformě, kterou později vyuili i pro C6 a P407, zatímco P607 podědila jetě starou platformu po P605 a XM
.link. .link.
3) Pohodlí - 607 je sice pohodlnej kočár, ale charakteristice hydrauliky se přibliují a verze s AMVARem... A ty jsou estiválcové, příli nové a drahé na provoz i pořízení.
4) cena - za málo jetou C5 2,2 HDi Exclusive po prvním majiteli z ČR a s doloenou servisní histrorií z let 2003/4 zaplatí asi 150 tisíc, za podobnou 607 kolem dvou set...\" |
| |
| |
Nastavení
