No to čo som ja videl bol Jumpy 2,0 HDI 16V. Spadol ventil do valca, ten sa stretol s ďalími a výsledok bol na rot piest, hlava, vstrekovač, a vykrútená a ohnutá ojnica. A raz na C5I 2.2 HDI, odídený rozvod, ventily vo valci- to isté čo ten Jumpy... Aj sa vodič pochválil, e dačo začalo klepa riadne tak ete pridal a keď to klepalo stále tak zastal.. Vak firemné auto... Asi si viete predstavi čo sa v tom valci odohralo....
Asi si viete predstavi čo sa v tom valci odohralo.... 
Nastavení
