Kvalitní olej předepsaný výrobcem a výměna častěji, ne předepisuje výrobce. 20 000km je strop. Klidně si to udělej i dřív. Olejový filtr se mění jen s olejem, dřív nemá smysl. A turbu nejlíp prospěje právě tím olejem. Jinak turbo nemá rádo vysoké otáčky se studeným oleje, take do zahřátí motoru nevytáčet a po dojetí nevypínat motor okamitě po zastavení, ale počkat co nejdýl na ochlazení turba rozpáleného výfukem. Někdy stačí pár vteřin, jindy po dlouhý rychlý jízdě klidně i minutu a víc. Turbo je rozpálené a olej v něm se upeče, kdy motor stojí a nehoní čerpadlo, tak proto.
Nastavení
