Do kopce tak, abys po přeřazení zůstal přes 1500 s roztočeným turbem (take z kadé rychlosti v trochu jiných otáčkách)
Po rovině bez nutné akcelerace se dá jet klidně i ní.
Těch 1500 (na 4ku akorát lehce přes 50) je u 1.6 takové divné - jakoby nějaká rezonance, na rovině mi na 1300 ten motor připadá klidnějí.
A s kopce samozřejmě (pokud není moc mírný) se zařazenou rychlostí za 0
Nastavení
