Ale jak souvisí prázdná nádr s tím, e nelo připojit diagnostiku a hlákou Engine Immobilizer?
Jinak to je typická ukázka úrovně současných servisů - opravují zkusmo, kdy se objeví něco nového, nevědí, co s tím - principu fungování moderních motorů a agregátů okolo pořádně nerozumějí.
A trochu je to tvoje chyba, e si nesleduje spotřebu a najeté km od tankování - jinak by sis musel vimnout e by se nádr u měla blíit k minimu.