|
Mikra
|
|
05.12.2010 19:52 -
Re: Depollution system faulty
|
|
 |
Trochu z jiného soudku, i kdy se stejnou hlákou.
Včera ráno při -18°C. Ukázkový start na první krtnutí, 3km jízdy bez potíí, najednou píp a hláka na PP Depollution system faulty a během pár sekund totální zhasnutí motoru za jízdy. ok! Vypnu klíček, znova nastartuju, a jede asi 100m normálně, potom znova chcíp. 7km do mírného kopce opakovaně po 50ti a 150ti metrech vdy s úplným zastavením auta a novým nastartováním. Baterka je king, vechno zvládá bez protestů. Dál 5km z mírného kopce s jedním chcípem a posledních 300m do kopce zase na 5krát. Před garáí na volnoběh 15 minut bez problémů. Dnes při -10°C ve v pořádku. Nafta Benzina TopQ + aditivum VIF zimní.
Předpokládám zamrzlou naftu nebo vodu někde v cestě paliva. Co mě trápí je to, e při kadém startu na mě vychrlí znovu onu hláku a občas i během jízdy a navíc stále svítí kontrolka motoru. Nevím, jak dlouho s tím můu takhle jezdit a jestli se to dá vymazat jinak ne diagnostikou. Chystám se na garančku na 90ti tisících, tak to nechám prověřit, ale bude to jetě asi měsíc trvat. Tak nevím, jestli mám nějak spěchat.
Je pravděpodobné, e by to mohlo být i něco jiného, ne jenom ta nafta??? Např. něco s palivovým filtrem, nebo nějakými čidly či topnými tělísky na předehřev a pod.
Budu vděčný za kadou radu a zkuenost. |
| |
| |
Nastavení
