Ahoj klubáci Poslední dobou (cca 3měsíce zpět) se mi stává, e mi ručička teploty během jízdy ukazuje cca 4mm pod vodorovnou úroveň, po ujetí tak 20km začne klesat a tak na 2-3mm nad studeno-modry ukazatel..takhle jedu tak 2km a pak píííp, rozvítí se STOP, hlaseni na palubním pocitaci o vysoke teplote chladici kapaliny a ručička zprudka vyletí do červeného. Zastavim (sahara hučí naplno) vypnu motor (sahara hučí, ale u ne tolik), po 4minutach nastartuju a rucicka je 1cm nad studenym bez hláení závady.Kde hledat problem? Termostat? Vadné čidlo teploty? System mam odvzdusneny, auto normalne topí jak má. Mám Lpg a ted 14 dni po vyměně nemrzky (dolil jsem cca 5L) vic to nelo Diky a ahoj
Poslední dobou (cca 3měsíce zpět) se mi stává, e mi ručička teploty během jízdy ukazuje cca 4mm pod vodorovnou úroveň, po ujetí tak 20km začne klesat a tak na 2-3mm nad studeno-modry ukazatel..takhle jedu tak 2km a pak píííp, rozvítí se STOP, hlaseni na palubním pocitaci o vysoke teplote chladici kapaliny a ručička zprudka vyletí do červeného. Zastavim (sahara hučí naplno) vypnu motor (sahara hučí, ale u ne tolik), po 4minutach nastartuju a rucicka je 1cm nad studenym bez hláení závady.Kde hledat problem? Termostat? Vadné čidlo teploty? System mam odvzdusneny, auto normalne topí jak má. Mám Lpg a ted 14 dni po vyměně nemrzky (dolil jsem cca 5L) vic to nelo 
Diky a ahoj
Nastavení
