mno ja bych na dnesni eko normy kabelu moc nedbal protoze moderni eko izolace jsou jednat tenci ataky maji tu skvelo vlastnost ze dokazi po styku s kapalinou protustit az na med...v pripade ze jsou v kapaline dele dokazi zmenit svuj obem at 5x
mapriklas i fabie je to velka bolest prednich motorovych svazku,i PSA i VW jsou to treba dokonale cernew (zoxidovane) svazky a jsou skoro nepajitelne takze bacha na vyber
konektory jsou mozne sehnat i v citroenu nebo wurth