Tak jsem si dneska udělal pracovní sobotu, turbo vyndal, otevřel, v rámci možností vyčistil (hlavně mechanismus natáčení statorových lopatek, ale nebylo to zase nijak strašně zanesené), znovu vše poskládal a změna žádná - ani k lepšímu, ani k horšímu.
Ještě jsem si v rámci testování všiml jedné věci - při zkoušení na místě na neutrál se podtlakový ventil v žádném režimu ani o kousek nepohnul (ani na volnoběh, ani pod plným plynem) prostě do ventilu se takhle na neutrál nikdy nedostává podtlak - je to správně nebo je to chyba? Co se děje za jízdy při zátěži nevím, ale mám podezření, že totéž.