v tomhle statickem rezimu toho moc zjistit nejde ale namatkou treba tlak v sani je docela dost v diferenci i kdyz dosahnout 1889 mb pri 1300ot/min je asi jen zbozne prani nez realita...nemas tam nejakou upravu jednotky ?
Asi před dvěma roky si elektronika klekla a ten kdo to opravoal říkal e byly přerueny mínusové cesty na svorkovnici(opravil),rok nato opět ta samé(rozbliká se řazení na budíku a hláky vechny počítače KO) - podruhé výmněna BSI. No a elektronika je jak od holiče - u BSI asi 5.drátů volně visící a v motorovám prostoru (BSM) to samé- asi toho tam F. dali zbytečně moc no a teď se v tom má někdo vyznat (ale jede to )