08.04.2010 09:19 -
Re: přehřátí chladící kapaliny a nefunkční topení
Kdy to přehřeje tak se to natlakuje a i málo vody (pára) bude unikat přes tlakové víčko- proto tam je.Větráky jsou dostatečně předymenzované aby zvládli zátě v kopci i při daleko větích teplotách,ale mohl mít v okruhu málo vody,nebo se seknul termostat a potom se chytil.Raději bych vymněnil termostat(dost často se stává e po přehřátí potom zlobí,dolil vodu- odvdunil(je tam taková čepička jak na ventilku a na chladiči nahoře takoví pastoví roubek),skontroloval jestli se neobjevují v nádrce bublinky,zavřel nádobku a projel-ohřát chlad.kapalinu na provozní teplotu - skusil jestli nejsou hadice tvrdé a jestli se to nepřehřívá.Jinak takle víc nejde-potom diag.kde ti ukáe určité údaje o čidlech a přetlaku v chladícím okruhu.
Nastavení
