Tak studené ventily jsou nejvíc háklivé, proto je to za studena. Taky na benzín jen nestartuje, ty na něj i jede, dokud motor nedosáhne určité teploty a pak se přepne na LPG. moderní systémy jsou chytré, auto si samo vechno ohlídá.
A dálnice je pro auto právě ideál, jede konstatně, stejné točky.. auto, co najelo 200tis po dálnici vypadá úplně jinak ne chudák, co najel 100tis krátkýma couračkama po městě.
Nastavení
