Stál jsem před měsícem nad stejným problémem. Při koupi roubů na plecháče jsem v kladenské mototechně s prodavačem listoval v katalogu roubů a na C5 tam bylo snad dvoje nebo troje stoupání závitu. Koukal jsem na to jako vyvoraná my, ve finále jsem jeden roub z kola vyndal a vybrali jsme rouby přesně se stejným stoupáním, jako měl originál. To, e "alu" rouby s podlokama jsou určené i pro plecháče mě trochu překvapuje. Ale asi to maj' frantíci zmáknutý a půlroční mletí podloek na kolech patrně nevadí. Ale dal jsem tam taky raději "plecháčovou" sadu. Navíc tu novou sadu neměli s hlavou 19 ale 17, a tak mám letní a zimní sadu kol, roubů a i klíčů
Nastavení
