Nastartuje a zohreje sa to na benzin potom sa samo prepne na plyn. Elektronika - ked je zapojena spravne - je bez problemov.
Co sa tyka nadrze s tym je spojena mala ale vyriesitelna neprijemnost - benzin "elektronicky" klesa aj ked jazdis na plyn, po prejdeni XYZ kilometrov sa to vsak zresetuje a zase sa zmeria realny stav nadrze. Riesenie je bud elektronika ktora kazde nastartovanie nasimuluje dotankovanie nadrze a to prinuti C5ku aby znova premerala fyzicky stav nadrze alebo nejaka sofistikovanejsia elektronika ktora bude priamo blbnut s budikom paliva. Nemame ani jedno a i tak sa to da.