Tak vyřešeno, problém vypáleného kontaktu na pojistce pro hlavní napájení, při měření na konektoru u serva napětí OK ale při zapojení do serva spadlo na takovou mez kdy už se mnou ani nekomunikovalo

Efik napsal(a):
Hmmm, další fajnová závada na posilovači, důležité je, že se to podařilo odstranit.

Ahoj, včera mi zahlásilo auto poruchu posilovače. Došlo k tomu po vytočení plnýho rejdu do leva. Diagnostika nekomunikuje s čerpadlem, tak jsem vytáhnul napájecí konektor z čerpadla a nic na něm nenaměřím. Pojistka je v pořádku. Můžete mě nasměrovat odkud vedou ty kabely k čerpadlu případně kde co změřit a nebo prohlídnout?

Bavíme se o servu řízení za podběhem? Tam vede jeden konektor 2 vodiče silové, na nich nic není a pak druhý konektor s 3 vodiči (slabé drátky) ty jsem neměřil.

Aha no tak to jsi mě nepotěšil To mám tedy hned dvě závady, hlavní přívod napájení a ještě čerpadlo v háji? Na pojistce č.10 napětí je (měla by to být pojistka sestavy el. posilovače 30A). Ikdyž bych vzal jiné čerpadlo, ta to napájení musím také najít. Jdu se na to podívat....

Tak MAXI pojistka je KO, takže napájení je odhaleno. Zítra seženu jinou a uvidím co to udělá. Je to pod ní pěkně vyhřátý a koukal jsem i na vedlejší pojistu a tam také

Já to taky nějak nechápu, podle manuálu je horní pojistka č.10 určená na skupinu čerpadla posilovače a tam napětí je a ty jsi mě nasměroval na maxi pojistky a tam je prasklá 50A pojistka č.7. A máš pravdu taky nás učili, že pojistka nepraskne bez příčiny a předpokládám, že to není zas taková zátěž vyjet z řady aut na dva plné rejdy L/P a je po pojistce Uvidím až ji seženu co to udělá. Dám sem vědět co a jak .-) Zatím díky za pomoc

Výměna maxi pojistky 50A a komunikace navázána, chyba zmizela. Při točení volantem proud cca do 30A ale v plným 83A. Můžu poprosit Jardo a nebo kdokoliv máte-li možnost napíchnout nějaké auto kolik vám to ukazuje při plným rejdu proud? Mě to příjde strašně moc těch 83A pokud bych stál s vytočeným rejdem a třeba se chtěl otočit a musel jsem počkat než přejedou auta tak to ta pojistka nemůže dát. Případně jestli se někdo můžete podívat jestli na pozici 7 v maxi pojistkách má být opravdu ta 50A.
Jen ještě poznámka a to je auto ve vzduchu na zvedáku, takže žádný odpor.

Díky Jardo a jen pro info opravdu tam je ta 50A pojistka správně netušíš? Jde mi o to, jestli tam někdo nedal třeba slabší, protože neměl tu správnou. Já jsem si musel taky dneska půjčit z Vectry co mi tu stojí 40A a tu 50A jsem si půjčil z vedlejší patice. Jen až je budu objednávat, tak abych objednal tu správnou hodnotu