Najma ma zaujima prejav automatu, nokolko cely zivot som zatial jazdil s manualnou prevodovkou, tak som si nie isty, ci by ma nehnevalo ako to radi (viem ze sa da prepnut aj na manual, ale aj tak...). A take amaterske otazky, da sa odstavit auto so zaradenym neutralom? (mam v garazi zaparkovane auto na neutrali a v pripade potreby si ho rukou postrcim dopredu alebo dozadu) Da sa pribrzdovat motorom pred zatackou alebo dolu kopcom? Da sa ist dole kopcom na neutral (tzv. plachtit)? Da sa ist s automatom pomalicky krokom a posuvat sa po centimetroch?
A potom ako je to s jej spolahlivostou a zivotnostou (ake mate skusenosti), pocul som ze ma zivotnost cca 300t - 350t (pri dobrej starostlivosti) a potom moze bez varovania "klaknut" a auto je v momente nepojazdne. Ze v tom je jej dalsia nevyhoda oproti manualu, lebo ten predtym nez zomrie zacne zvycajne davat o sebe vediet, takze pozorny sofer to ma cas zaregistrovat a vcas riesit.
Toz som presne napisal co ma zaujima