|
25.03.2024 23:31 -
Re: Regulator tlaku paliva, chyby, priznaky, typ
|
3376931
|
|
|
Dejruk
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Hanz 397 napsal(a): A co otáčky motoru protáčeného startérem? Kolik má najeto?
Otáčky motoru při startu jsou do 300 ot/min. Při rozpojení konektoru vedoucí k čidlu tlaku paliva se postupně otáčky zvyují a dojde k nastartování (zde nemám změřeno). Po opětovném zapojení konektoru (po cca 1 - 2 minut ) točí startér svině. Zezačátku jsem měl podezření na startér, ale po repasu se to chová stejně. Proel jsem ukostření, kabely ke startéru,...
Najeto je 300 tis km.
Otáčky motoru při startu jsou do 300 ot/min. Při rozpojení konektoru vedoucí k čidlu tlaku paliva se postupně otáčky zvyují a dojde k nastartování (zde nemám změřeno). Po opětovném zapojení konektoru (po cca 1 - 2 minut ) točí startér svině. Zezačátku jsem měl podezření na startér, ale po repasu se to chová stejně. Proel jsem ukostření, kabely ke startéru,...
Najeto je 300 tis km.
|
|
|
| |
Nastavení
