|
Robert
|
|
11.03.2018 16:15 -
Re: Hydraulické koule pérování C5
|
|
|
Nečetl jsem celou diskuzi, jen konec a viděl bych to jinak. BX bylo čistě o mechanických parametrech pérování, u Xantie a XM bylo pérování ve verzi s proměnlivým tlumením ovlivňováno na dneek primitivní logikou v elektronice, bohuel u C5 nastoupila o dost pokročilejí elektronika s řízením podvozku na základě vyhodnocování více parametrů a ta, aby dobře fungovala, očekávají se nějaké hydraulicko mechanické parametry. Kdy tyto budou významně jiné, elektronika uvidí nestandardní chování nebo jinak řečeno vyhodnotí rizikové chování podvozku a bude mít snahu systém stabilizovat (o to více se systémem ESP, který si některé parametry bere z řízení podvozku). Výsledek pak můe být diskutabilní a kontraproduktivní a co se stane v případě, e se seběhne jistá kombinace parametrů jen těko předpokládat. |
| |
| |
Nastavení
