|
igok
|
|
23.03.2017 22:07 -
Re: chybová hláka P0215
|
|
 |
Caute chlapi , na pociatku bol chybovy kod P0215. Dnes som sa na zaklade informacii z tohto vlakna rozhodol skontrolovat pripojene BSM. Odpojl som vsetky konektory a vybral som BSM von. Odpojil som, ocistil a znova pripojil vsetky ukostrenia na blatniku (tie co su pri BSM). Dalej som vybral vsetky poistky z BSM, ocistil na nich kontaktne plochy a cele som to poskladal do povodneho stavu. Po pripojeni baterie a aktivacii imobilizeru motor naskocil bez problemov. Problem nastal pri pokuse o opatovny start po zmazani chyby. Pri pokuse o start len cvaka nejake relatko v kabine ale motor nepretoci. K povodnej chybe pribudli dalsie dve P0017 - starting monitoring - synchronization time too long a P2291 starting monitoring - the rise in pressure in the injection rail is too slow on starting. Ma niekto predstavu co sa mi podarilo odfajcit ? Na dakom Peugeotackom fore som cital ze nevylieceny kod P0215 moze sposobit aj zablokovanie motora, respektive zablokovanie startu motora. Vymenou BSM sa to podarilo rozchodit. |
| |
| |
Nastavení
