Tak jsem četl zběně několik přízpěvků zpět - no pokud má OK hydrauliku tak i po hodně dní stání není auto na břie a dorovnání trvá jen chvilku(dost malá ztráta kapacity AKU - větí ztráta je havení tak to by asi bylo lepí odpojit(zakázat probuzení vech počítačů atd..) a v zimě polévat horkou vodou před startem ) a pokud máte hydrauliku ve stavu e vám leí po odstavení auta na břie tak by asi stálo za to řeit to padání ne kolik to seere z kapacity AKU Já osobně stojím s autem dva metry od dveří a odemknu ze dveří - dřív ne áhnu na kliku u BHI stojí(běí tak 3.-5. vteřin a to i kdy stojí několik dnů) pokud vám to běí dlouho tak jen proto e jsou tam nějaké netěsnosti atd.. - stím ale výrobce-konstruktér nepočítá vychází z toho e máte auto v pořádku.
) a pokud máte hydrauliku ve stavu e vám leí po odstavení auta na břie tak by asi stálo za to řeit to padání ne kolik to seere z kapacity AKU
Já osobně stojím s autem dva metry od dveří a odemknu ze dveří - dřív ne áhnu na kliku u BHI stojí(běí tak 3.-5. vteřin a to i kdy stojí několik dnů) pokud vám to běí dlouho tak jen proto e jsou tam nějaké netěsnosti atd.. - stím ale výrobce-konstruktér nepočítá vychází z toho e máte auto v pořádku. 
Nastavení
