BSI jednotku jsem neměnil, pouze jsem vyzkouel jinou a ve bylo ok. Před novým rokem se mě podařilo vyměnit hlavu i s vačkami, auto naskočilo a podle prvotního projevu zatím motor lape jak má, ale zatím jetě stojí v dílně.
Nevím proč, ale pořád jsou v provozu (pod proudem) havící svíčky, i kdy je vypnuté zapalování. Tzn. e do půl hodiny je baterka KO. Nevím jestli by mohlo být něco jinak zpět zapojeno, podle rozměrů konektoru (kadý je jiný) asi těko Napadlo mě pátrat po havícím relé, nevíte kde ho najdu, ne zase rozdělám půl motoru