Já myslim e hodně záleí na tom jak se na ty 3000 ot. dostane jestli plynule nebo s plynem na podlaze.Pokud na to za studena nějak brutálně nelape tak to asi nebude moc vadit.Při plnym plynu dochází k rychlýmu ohřátí a rozpínavosti pístů který běhaj ve válci kterej se jetě neprohřál a to kodí motoru,ten píst v tu chvíli se ohřeje o dost rychleji ne motor a jakoby v tom těsnym válci naroste.Kdy to teda řeknu takhle vědecky