to je presne to kdyz se zalozi prispevek na jablko a uz v druhe odpovedi se mele o svestkach nicmene to co jsem napsal sedi v podstate na obe veci ktere se tu resi
to vyklapeci okno je hodne podstatna vec protoze vlastni osa sterace je vedena u C5 v ulozeni ve skle (prvni dil) a je jako by ze dvou dilu..motorek jako takovy (druhy dil) je na spodni strane patych dveri a v tom je ten hlavni problem ktery nema s motorkem nic spolecneho protoze je zatuhla oska ve vedeni v okne coz by jsi u xsary tezko hledal,stejne jako cyklovac
kdyz zatuhne osa v xsare muze shoret motorek ,kdyz v C5 nestane se nic jen nejde sterac nebo pocukne (pak vyskoci z vedeni)
ja to neberu jen z pohledu autodiagnostika ale z praxe