no to je ale 2.0i ...ten 3.0i V6 je trochu jinej
ale zvolil jsi dobrej postup vyzkouset to nejdriv na prednim vecku...
ale pokud jsi to nikdy nedelal bude lepsi to vytahnout cele,ver mi ...jedna vec je vyndat a druha nasadit
jak pise Petr ,staci trocha nepozornosti a sundavas to stejne
navic muze byt i vadne tesneni a stejne to sundas...a budes to delat znovu
pokud ten motor takhle konzumuje olej budou kruhy zasrane a zaslouzili by vycistit...resp vymenit
samo zalezi na tom jak se citis a jake mas vybaveni a zazemi,urcite se lepe dela motor na stojanu nez v aute
...jedna vec je vyndat a druha nasadit 
Nastavení
