06.04.2017 16:33 -
Re: Podradzovanie s medziplynom
Na nakladaku su tie prevodové zuby trochu vačie ako na aute, aj hmotnos je asi tak zhruba 20-30x vačia ako pri aute. Často je nutné pomôc medziplynom roztoči velky zotrvák a zrovna tak otáčky vstupnej a výstupnej hriadele..lebo to tam proste nezaskočí. Aj ked motor má rozsah otáčok len neakych 500-1800
Pri podradzovaní proste rýchlos nezapadne ak nebudú otáčky plus minus zrovnané.
Pri nákladáku je to klasika medziplyn - spojka ,vyradi do neutralu, povoli spojku a zároveň prida plyn, spojka ,zaradi.
Pri aute stačí pri podradzovaní prida plyn aby prevodovka náhle nemusela zrovnáva rozdiel otáčok celej prevodovky vs motor. Ziadny medziplyn resp vyradenie do neutralu a plyn tam nutný nieje. Vela ludí nerobí ani to a potom sa divia ze maju rozflakane zotrvačníky..ja som s dvojhmotou problem nikdy nemal..
Este.. moja znama mala tendenciu pridáva plyn pri tarte, aj po tarte.. 4x menený tartér za 3 roky Motor ho rozflákal..