 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: Akumulátor |  |
|
jruze
|
|
22.01.2017 15:29 -
Re: Akumulátor
|
|
 |
Nejčastějí závada toe auto nestartuje(netočí nebo patně) je AKU KO,starter KO,cívka na starteru KO a kontakty - KU je jasná,starter - loiska také , dalí je vyhřáté,opálené kontakty na přemostění v cívce,vyhřáté kontakty a kabelá přívodu ke starteru a kontakty. Dovolím si opět tvrdit e u veho OK na motoru je jedno e je silnějí AKU , ale pokud je něco jako patné vstřiky,havky KO,zavzduněný systém,horí tlaky ve válcích atd.. vyaduje start delí startování a v tom případě můe být silnějí AKU ke kodě-sice nastartujete ale na úkor veho co jsem psal zkraje(nemusí to být okamitá devastace ale pozvolná a zkracující ivotnos některých komponentů v autě , dost věcí v autě je cháněno tepelnými ochranami ale né vechny a né vechny fungují ale třeba silnějí AKU víc zatěuje alternátor a dost jiných komponentů - konstrukce vozu je propočítaná na danou kapacitu a i to je poddimenzované (kdyby bylo ve předimenzované tak vám nehoří piny,konektory atd.. ) Myslím e mi někdo dá za pravdu - a ano záleí na tom jak se s autem zachází ale i tak to v některých případech neovlivní nikdo. |
| |
| |
Nastavení
