TomasT: To ne, ale po patnácti km by chladič neměl být horký. Spí jen vlaný a teplý.
Zkus test. Nastartuj studený motor s otevřenou kapotou. Sleduj teplotu hadice do chladiče nahoru. Jestli se začne zahřívat dřív ne ručička kousek vystoupá, tak je termostat KO. Správně by se měla hadice pomalu zahřát a zhruba nad 80°C a to u je sakra horká voda, ve který bys ruku neudrel ani vteřinu. Samotný termostat se otvírá myslím a nad 90°C, ale přesně to nevím. Je to na něm napsaný a je třeba to dodret při koupi novýho.