tak vlnovec vyměněn. Nevím jak to mají ostatní motorizace u X7, ale já mám ve schématech na service citroen 2 díly výfuku (pokud nepočítám svody). Začíná to vlnovcem, pokračuje katalyzátor a trubka. Pak je objímka, která spojuje oba díly výfuku a následuje zadní část s tlumičem. Mekánik, co mi měnil ten vlnovec, mi říkal, e já to mám origo vcelku jeden díl, bez objímky. Kadopádně výfuk je jinak v dobrý kondici, take vyříznul ten vlnovec a navařil nový. Přístup dost mizernej, navíc je tam jen kousek od místa spojení vlnovce s výfukem lambda sonda.
. Nevím jak to mají ostatní motorizace u X7
, ale já mám ve schématech na service citroen 2 díly výfuku (pokud nepočítám svody). Začíná to vlnovcem, pokračuje katalyzátor a trubka. Pak je objímka, která spojuje oba díly výfuku a následuje zadní část s tlumičem. Mekánik, co mi měnil ten vlnovec, mi říkal, e já to mám origo vcelku jeden díl, bez objímky. Kadopádně výfuk je jinak v dobrý kondici, take vyříznul ten vlnovec a navařil nový. Přístup dost mizernej, navíc je tam jen kousek od místa spojení vlnovce s výfukem lambda sonda. 
Nastavení
